Κάτοικος κέντρου Αθήνας...

[eftyxia07]

Στο μεταξυ τι γυμναστηρια πλακα κανουμε κατι afterlife κλπ στο κεντρο ειναι της πλακας. Που να παει σε καμια γλυφαδα θα παθει καμια καρδια.

Sto holmes paw

 

[stolenheart]

οταν σκασουν οι μπομπες που λες, για πες μας εσυ που θα βρισκεσαι εκεινη την ωρα;

Υπάρχουν βόμβες και «βόμβες»...

Θέμα χρόνου είναι να αδειάσει το Λεκανοπέδιο!

 

[BIG_BIG_BEN]

Ι

Το ενοίκιο δεν "το εκπίπτεις".
Το ενοίκιο "εκπίπτει" από μόνο του. Το ρήμα εκπίπτω είναι αμετάβατο.

Ισχύει. :-)

Το ενοίκιο εκπίπτει υπό προϋποθέσεις από τη συνολική φορολογική επιβάρυνση, καθώς οι επιχειρήσεις έχουν τη δυνατότητα να εκπέσουν τις δαπάνες τους.

 

[BIG_BIG_BEN]

Υπάρχουν βόμβες και «βόμβες»...

Θέμα χρόνου είναι να αδειάσει το Λεκανοπέδιο!

Δεν ξέρω, αν και πότε θα αδειάσει το λεκανοπέδιο, αλλά μου τη σπάει που θα γυρίσουν όλοι σήμερα και θα πλημμυρίσουν πάλι τους δρόμους.

Χαρά Θεού ήταν το ιστορικό κέντρο της Αθήνας γύρω από Ακρόπολη, Μοναστηράκι, Ψυρρή, Πλάκα και Ερμού όλες αυτές τις μέρες,

Και η κίνηση σε λεωφόρους συνήθως πηγμένες από την κίνηση, επιτέλους πάλι σε ανθρώπινα επίπεδα.

 

[BisexualWannabe]

Δεν ξέρω, αν και πότε θα αδειάσει το λεκανοπέδιο, αλλά μου τη σπάει που θα γυρίσουν όλοι σήμερα και θα πλημμυρίσουν πάλι τους δρόμους.

Χαρά Θεού ήταν το ιστορικό κέντρο της Αθήνας γύρω από Ακρόπολη, Μοναστηράκι, Ψυρρή, Πλάκα και Ερμού όλες αυτές τις μέρες,

Και η κίνηση σε λεωφόρους συνήθως πηγμένες από την κίνηση, επιτέλους πάλι σε ανθρώπινα επίπεδα.

Υπομονή, τον Αύγουστο πάλι θα είναι ανθρώπινη "μαγική" Αθήνα, η καλύτερη πόλη απόκλειστικα Αύγουστο.

 

[PsYcHo_777]

Sto holmes paw

Το ιδιο. Καμια σχεση με γλυφαδα

 

[PsYcHo_777]

έχει το χολμς στο κωλονάκι και μετά πας για καφέ στο ζόναρς

Ακουγεται συναρπαστικο

 

[Saul]

Ακουγεται συναρπαστικο

όλος ο καλός ο κόσμος εκεί

 

[captain 69]

Κεντρο = τα καλυτερα εστιατορια

Kαι ποιό το πρόβλημά σου, να πας να φας, να πιείς το ποτό σου και να επιστρέψεις στο ωραίο σου Προάστιο; Εκεί όπου ΖΕΙΣ σαν άνθρωπος.

 

[Lemmy13!!!!]

Υπομονή, τον Αύγουστο πάλι θα είναι ανθρώπινη "μαγική" Αθήνα, η καλύτερη πόλη απόκλειστικα Αύγουστο.

το κεντρο δεν αδειαζει ποτέ πια. οσοι και να ξεκουμπηστουν να πανε στα χωρια τους/διακοπες, αλλοι τοσοι θα εχουν ερθει ως τουριστες απεξω, βαλε και τα αλλοδαπα που ειτε λογω ζεστης ειτε οτι ξεθαρεβουν με την ψιλοερημια, τι ειχαμε τι χασαμε. απο το υψος του χιλτον και περα βλεπεις διαφορα τον Αυγουστο (οσον αφορα περιοχες προς Υμηττο που εχω γνωση)

 

[Nubic]

Toυλάχιστον εμείς που δε μένουμε κέντρο βρίσκουμε πιο εύκολα να παρκάρουμε.

Παρκάρισμα: Για μένα η χειρότερη περιοχή είναι ο Λυκαβηττός. Τι να τιν κάνω τη θέα και το άλσος, σε μια περιοχή όλο ανηφόρες, ελάχιστες πολυκατοικίες με πυλωτή ή υπόγειο parking, στενούς δρόμους. Μεγάλη απάτη αυτή η περιοχή για μένα.

 

[stolenheart]

Toυλάχιστον εμείς που δε μένουμε κέντρο βρίσκουμε πιο εύκολα να παρκάρουμε.

Παρκάρισμα: Για μένα η χειρότερη περιοχή είναι ο Λυκαβηττός. Τι να τιν κάνω τη θέα και το άλσος, σε μια περιοχή όλο ανηφόρες, ελάχιστες πολυκατοικίες με πυλωτή ή υπόγειο parking, στενούς δρόμους. Μεγάλη απάτη αυτή η περιοχή για μένα.

Δεν θα το έλεγα απάτη, απλά όταν φτιάχτηκε αυτή η περιοχή δεν υπήρχαν (τόσα) αυτοκίνητα.

Στην Δανία (που πολλοί θαυμάζουν) μαθαίνω ότι οπουδήποτε παρκάρεις (σε οποιονδήποτε δρόμο) πληρώνεις ωριαία τέλη, με αποτέλεσμα να μην συμφέρει το ΙΧ και πολύς κόσμος να προτιμάει το ποδήλατο.

Θα το δεχόταν κανείς αυτό εδώ;

Πιστεύω το δίδυμο Δούκας + Κούλης θα κάνει «θαύματα».

 

[eftyxia07]

Kαι ποιό το πρόβλημά σου, να πας να φας, να πιείς το ποτό σου και να επιστρέψεις στο ωραίο σου Προάστιο; Εκεί όπου ΖΕΙΣ σαν άνθρωπος.

Η κινηση

Η ανάρτηση συγχωνεύτηκε αυτόματα: 7 Μαΐ 2024

Το ιδιο. Καμια σχεση με γλυφαδα

Ολοι κραζουν το χολμς της γλυφαδας εχεις δικιο

 

[geoMan]

Δεν θα το έλεγα απάτη, απλά όταν φτιάχτηκε αυτή η περιοχή δεν υπήρχαν (τόσα) αυτοκίνητα.

Στην Δανία (που πολλοί θαυμάζουν) μαθαίνω ότι οπουδήποτε παρκάρεις (σε οποιονδήποτε δρόμο) πληρώνεις ωριαία τέλη, με αποτέλεσμα να μην συμφέρει το ΙΧ και πολύς κόσμος να προτιμάει το ποδήλατο.

Θα το δεχόταν κανείς αυτό εδώ;

Πιστεύω το δίδυμο Δούκας + Κούλης θα κάνει «θαύματα».

Δεν έχει ανηφόρες κατηφόρες νομίζω στη Δανια

 

[Lemmy13!!!!]

Toυλάχιστον εμείς που δε μένουμε κέντρο βρίσκουμε πιο εύκολα να παρκάρουμε.

Παρκάρισμα: Για μένα η χειρότερη περιοχή είναι ο Λυκαβηττός. Τι να τιν κάνω τη θέα και το άλσος, σε μια περιοχή όλο ανηφόρες, ελάχιστες πολυκατοικίες με πυλωτή ή υπόγειο parking, στενούς δρόμους. Μεγάλη απάτη αυτή η περιοχή για μένα.

στο θεμα παρκαρισματος κλασικα η Κυψελη, Ζωγραφου/Ιλισσια/Γουδη, Γκυζη, κτλ. Κοινοι παραγοντες σε αυτες τις περιοχες, πυκνοκατοικηση, μισες και πολυκατοικιες με πυλωτες αρα χασιμο θεσεων στο πεζοδρομιο. Η περιοχη του Λυκαβηττου ειναι για μαζοχες ή οσους/ες θελουν να φτιαξουν γαμπες σαν της Πατουλιδου απο τις ανηφοριες. Ασε που αμα πιασει καμια μπορα βαρβατη και εισαι στα κατω μερη της περιοχης βλεπεις να σου ερχεται ο Νειλος απο πανω, αμα εχεις παπακι στο πλαι παρκαρισμενο θα το βρεις στην Αλεξανδρας απο το νερο. Επισης η γειτνιαση με τα Εξαρχεια εχει αφησει πολλα "μελανα" σημεια αστεια μερικες φορες διοτι βλεπεις πχ πολυκατοικια του κουτιου με διαμερισματαρες και η εισοδος της κωλος απο τα γκραφιτι των "αγωνιστων". και για το επιπεδο (λεμε τωρα) των κατοικων πολλη βρωμα στους δρομους. επισης οσοι μενουν στον περιφερειακο (οπου εχουν πρασινο για θεα) το πληρωνουν με την φασαρια του δρομου. ολα ειναι θεμα γουστου ΕΙΠΑΜΕ

Η ανάρτηση συγχωνεύτηκε αυτόματα: 7 Μαΐ 2024

Δεν έχει ανηφόρες κατηφόρες νομίζω στη Δανια

Στην Δανια ειναι ολα φλατ οπως Ολλανδια Ουγγαρια κτλ

 

[BIG_BIG_BEN]

Πολλοί προτιμούν στο εξωτερικό το κέντρο της πόλης, ή τουλάχιστον να φτάνουν με τα πόδια ως το μετρό, ακριβώς επειδή η χρήση αυτοκινήτου είναι πολύ πιο ακριβή από ότι εδώ.

Τα πρόστιμα για παράνομο παρκάρισμα είναι σε αστρονομικά ύψη. Ο δημοτικός υπάλληλος περιμένει πως και πως να κλείσει η ώρα ή το δίωρο του παρκόμετρου, για να κοτσάρει κλήση διακοσίων και τριακοσίων Ευρώ. Και θα ξαναπεράσει κιόλας αργότερα, για να βάλει την επόμενη, αν δεν έχει φύγει το αυτοκίνητο.

Όποιος θέλει να γίνουμε Ευρώπη, να τα ´χει αυτά υπόψη του...

:-)

 

[Man-With-No-Name]

Δεν θα το έλεγα απάτη, απλά όταν φτιάχτηκε αυτή η περιοχή δεν υπήρχαν (τόσα) αυτοκίνητα.

Το πρόβλημα είναι, οτι, όταν σχεδιάστηκε το ρυμοτομικό μοντέλο για την Αθήνα (και τα τότε προάστια), και ενώ υπήρχαν οι επιστήμονες της εποχής που προσπαθούσαν να τονίσουν την ανάγκη να υπάρξει μέριμνα για τα αυτοκίνητα, που είχαν ήδη αρχίσει να κάνουν αισθητή την παρουσία τους στις Δυτικές μεγαλουπόλεις της εποχής, η εδώ αντιμετώπιση ήταν, σε απλά Ελληνικά, "ναι, σιγά. Δεν πρόκειται να γεμίσει η Αθήνα αυτοκίνητα". Το αποτέλεσμα ήταν δρόμοι που άνετα διαχειρίζονταν τις ανάγκες αλόγων, αμαξών και κάρων, αλλά με μηδενική μελλοντική μέριμνα για το αυτοκίνητο. Για να μην μιλήσω για τις υποδομές ηλεκτροδότησης, που απλά δεν υπήρχαν στο σχεδιασμό, ή αυτές της τηλεφωνίας. Το αποτέλεσμα, σήμερα, είναι να σκάβουν η μία ΔΕΚΟ πίσω απο την άλλη, σε μόνιμη βάση, και οι δρόμοι να μην αντέχουν τον όγκο οχημάτων, γιατί κανένας δεν περίμενε οτι δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση στην Πατησίων θα ήταν ανεπαρκείς, ή τρείς στην Αλεξάνδρας θα μπούκωναν καθημερινά.

 

[Lemmy13!!!!]

Πολλοί προτιμούν στο εξωτερικό το κέντρο της πόλης, ή τουλάχιστον να φτάνουν με τα πόδια ως το μετρό, ακριβώς επειδή η χρήση αυτοκινήτου είναι πολύ πιο ακριβή από ότι εδώ.

Τα πρόστιμα για παράνομο παρκάρισμα είναι σε αστρονομικά ύψη. Ο δημοτικός υπάλληλος περιμένει πως και πως να κλείσει η ώρα ή το δίωρο του παρκόμετρου, για να κοτσάρει κλήση διακοσίων και τριακοσίων Ευρώ. Και θα ξαναπεράσει κιόλας αργότερα, για να βάλει την επόμενη, αν δεν έχει φύγει το αυτοκίνητο.

Όποιος θέλει να γίνουμε Ευρώπη, να τα ´χει αυτά υπόψη του...

:-)

οτι ισχυει σε ελεγχομενη (δημοτικη) σταθμευση γυρω απο τα νοσοκομεια στην Αθηνα. Οταν ειχα ανθρωπο μου στον Λευκο Σταυρο ειχα παρατηρησει οτι περναγαν 4-5 φορες την ημερα της δημοτικης και κοβανε παπυρους αβερτα

 

[BIG_BIG_BEN]

Το πρόβλημα είναι, οτι, όταν σχεδιάστηκε το ρυμοτομικό μοντέλο για την Αθήνα (και τα τότε προάστια), και ενώ υπήρχαν οι επιστήμονες της εποχής που προσπαθούσαν να τονίσουν την ανάγκη να υπάρξει μέριμνα για τα αυτοκίνητα, που είχαν ήδη αρχίσει να κάνουν αισθητή την παρουσία τους στις Δυτικές μεγαλουπόλεις της εποχής, η εδώ αντιμετώπιση ήταν, σε απλά Ελληνικά, "ναι, σιγά. Δεν πρόκειται να γεμίσει η Αθήνα αυτοκίνητα". Το αποτέλεσμα ήταν δρόμοι που άνετα διαχειρίζονταν τις ανάγκες αλόγων, αμαξών και κάρων, αλλά με μηδενική μελλοντική μέριμνα για το αυτοκίνητο. Για να μην μιλήσω για τις υποδομές ηλεκτροδότησης, που απλά δεν υπήρχαν στο σχεδιασμό, ή αυτές της τηλεφωνίας. Το αποτέλεσμα, σήμερα, είναι να σκάβουν η μία ΔΕΚΟ πίσω απο την άλλη, σε μόνιμη βάση, και οι δρόμοι να μην αντέχουν τον όγκο οχημάτων, γιατί κανένας δεν περίμενε οτι δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση στην Πατησίων θα ήταν ανεπαρκείς, ή τρείς στην Αλεξάνδρας θα μπούκωναν καθημερινά.

Σωστό. Η Αθήνα βασίζεται υπερβολικά στο αυτοκίνητο, και παράγοντες των δημοτικών αρχών σε κέντρο και προάστεια θα ήθελαν να το δουν αυτό να αλλάζει καθιστώντας τα ΜΜΜ πιο αξιόπιστα, και τη χρήση του αυτοκινήτου πολύ-πολύ πιο ασύμφορη από ότι σήμερα.

 

[DAMDIM100]

Το 1999 πούλησα 7αρι διαμέρισμα που είχα από κληρονομιά και κατοικούσα στα περιξ του Αρχαιολογικού Μουσείου και αγόρασα μονοκατοικία στα απώτερα Βόρεια Προάστια. Δεν το μετάνοιωσα ποτέ. Όταν κατεβαινω στη περιοχή και βλέπω το χάλι με τα αραπομαγκρεμιανά κατακάθια να σουλατσάρουν άσκοπα και τα σκηνικά της παρακμής στην οποία έχει περιέλθει η περιοχή, μακαρίζω τη προνοητικότητά μου.

Είχες ακίνητο (κληρονομιά) σε περιοχή φιλέτο...
Έκανες καλή κίνηση, αλλά και σήμερα να το είχες, δεν έχει χάσει την αξία της η περιοχή, μην νομίζεις, παρ' όλη την τεχνητή υποβάθμιση...